حكاية صورة ))***     .. حكاية الباروووون

 حكاية صورة ))***

    .. حكاية الباروووون ….

وليد حسين عمر

يحكى أن الحكومة المصرية منحت حق الإمتياز للمهندس البلجيكى البارون «إدوار أمبان» لإنشاء ضاحية جديدة تربط بين عين شمس القديمة والجديدة، كما صادق مجلس النظار (مجلس الوزراء) عام ١٨٩٤م على منح إمتياز لشركة بلجيكية بإنشاء ثمانية خطوط للترام فى القاهرة تبدأ كلها من ميدان العتبة الخضراء بوسط القاهرة, وبالفعل بدأ العمل الرسمى لأول قطار في يوم ١٢ أغسطس ١٨٩٦م.. 

وميدان الكوربة بمصر الجديدة ميدان ذو طبيعة خاصة يتميز بشكله المثلث ترقد على أضلاعه ثلاث بنايات ضخمة صممت بهندسة معمارية فريدة من نوعها، وكانت بداية نشأة حى ومنطقة “مصر الجديدة”.. 

وكلمة “الكوربة” معربة من الكلمة الفرنسية (la courbe) وتعنى المنحنى، حيث كان خط الترام يأخذ انحناءة أو إنعطاف فى هذا المكان .

ومع بداية تشغيل الترام كان يعمل عدد كبير من الأجانب العاملين بالشركة البلجيكية التى أخذت حق الإمتياز فكان الكمسارى ينادي بكلمة “لا كورب” فأصبح إسما للمكان وإشتهرت به المنطقة.. 

ويمتد ميدان “الكوربة” بدءاً من شارع الأهرام، الذي يمتد حتى قصر الرئاسة، مروراً بكنيسة “البازيليك” حتى “قصر البارون «إدوار أمبان». والله كانت أحلى ذكريات ( عايده )

والله مصر زمان كان فيها حاجات حلوة بنشتاق ليها وبنحبها

اللهم إحفظ مصر وشعبها وإجعلها كما تستحق أمة عظمى بين الأمم 

حكاية صورة ))***     .. حكاية الباروووون