محور « سمير فرج» يضم 10 كبارى للربط بين الشرق والغرب

محور « سمير فرج» يضم 10 كبارى للربط بين الشرق والغرب

المحافظ: شريان بين الأقصر والمحافظات المجاورة ويعزز التنمية المستدامة

الأقصر ــ رانيا عبدالعاطى متابعة عادل شلبى 

أصدر الدكتور مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء، قرارا بإطلاق اسم اللواء سمير فرج محافظ الأقصر الأسبق ، وأول من تولى منصب محافظ الأقصر ، علي أكبر محاور التنمية بجنوب الصعيد ليصبح اسمه محور سمير فرج ، وهو المحور الذى يربط بين شرق وغرب الأقصر ضمن المشروعات القومية لوزارة النقل .

وقد جاء القرار تقديرا لجهوده أثناء فترة توليه العمل بالأقصر لمدة 7 سنوات، والتى أستطاع خلالها تحويل الأقصر إلي أكبر متحف عالمى مفتوح بتنفيذ أكثر من 82 مشروعا فى مختلف القطاعات الثقافية والسياحية والتنموية، ومن أهمها مشروع تطوير ساحة معبد الأقصر والكرنك و طريق الكباش ، الذى تم استئناف العمل به وافتتاحه فى نوفمبر 2021 في حفل عالمى بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسى .

يقول المهندس مصطفى الدالى مدير عام هيئة الطرق والكبارى بالأقصر إن المحور يعد أحد عناصر المنظومة المتكاملة لحركة النقل والمواصلات المستقبلية لمنطقة جنوب الصعيد، والتى يجرى العمل بها، وقد وصلت نسبة تنفيذ الأعمال به 75% تقريبا ، ومن المنتظر افتتاحه نهاية العام الجارى، ويتضمن المحور إنشاء 10 كبارى علوية هى : كوبرى الصحراوى الشرقى – نجع البنى – يسى – الكرنك – نجع الستمائة – السكة الحديد – نجع العوايده – نجع الحمادين – النيل من تقاطع شمال الزينية حتى محطة تحلية المياه بالبر الغربى – المحور الزراعى الغربى)، و4 كبارى سطحية هى كوبرى (تقاطع ترعة الكلابية – تقاطع الكرنك الغربى ) بالإضافة إلى 2 كوبرى سطحى فى منطقة تقاطع المحور مع ترعة أصفون ، ويمتد المحور بطريق سريع بطول 19,5 كم ، ليضم 6 حارات فى اتجاهين كل اتجاه 3 حارات، وبعرض 14 مترا ليصل إجمالى عرض الطريق إلى 30 مترا، ويربط بين الطريق الصحراوى الشرقى بمدينة طيبة، مطار الاقصر الدولى، ثم طريق قنا – الأقصر الزراعى الشرقى، امتدادا لنهر النيل بكوبري طوله ١.٥ كيلو ، ثم طريق قنا – الأقصر الزراعى الغربى، بالطريق الصحراوى الغربى، حيث المناطق الأثرية بالبر الغربى.

وعن الأهمية الإستراتيجية للمحور قال المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، أنه سيعمل على تعزيز مفهوم التنمية الاقتصادية المستدامة بالأقصر، من خلال العمل على الربط بين الأقصر وثلاث محافظات مجاورة بصورة مباشرة، وهى (أسوان – قنا – البحر الأحمر)، خاصة وأنه يربط بين حركة القطار الكهربائى من الناحية الشرقية والغربية بالأقصر والغردقة ( سفاجا البحر الأحمر – الغردقة – القصير – الأقصر )، و حركة خط القطار الكهربائى من الناحية الغربية ، والذى سيقوم بربط محافظات الصعيد بشمال مصر، ليبدأ من 6 أكتوبر ويصل إلى أسوان، وبذلك تصبح الأقصر نقطة إلتقاء لطرق النقل المختلفة التي تربط المحور الشمالى والجنوبى مع المحور الشرقى والغربى لمنطقة الصعيد، كما سيعمل على الربط بين السياحة الثقافية بالأقصر وأسوان، والسياحة الترفيهية الشاطئية في منطقة البحر الأحمر، ويقوم بالربط المباشر بين منطقة مطار الأقصر والمناطق الأثرية والسياحية بالبر الغربى .

هذا ومن الجدير بالذكر أن أولى بذور المحور تم وضعها على يد الدكتور سمير فرج، عندما كان محافظا للأقصر، وسعى نحو إنشاء محور الزينية وكان يستهدف منه إنشاء طريق يصل من مطار الأقصر إلى منطقة شمال الأقصر مباشرة، لتعزيز حركة التدفق السياحى وتخفيف الضغط على الطريق السياحى بقلب المدينة .