جسر لوجستي بين أوروبا والخليج.. ميناء دمياط يرسخ أقدامه كمركز دولي لحركة الترانزيت عبر خط “الرورو”
متابعة الديسك المركزي
في إطار استراتيجية الدولة لتعظيم دور الموانئ المصرية كحلقات وصل رئيسية في سلاسل الإمداد العالمية، يشهد ميناء دمياط طفرة تشغيلية لافتة في حركة الترانزيت غير المباشر عبر خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، حيث تحول الميناء إلى مركز لوجستي حيوي لإعادة توجيه البضائع الأوروبية نحو أسواق الخليج العربي بكفاءة قياسية، وقد سجل الميناء مؤخراً استقبال (42) شاحنة محملة بأكثر من (720) طناً من البضائع المتنوعة المتجهة إلى المملكة العربية السعودية، الإمارات، الكويت، عمان، قطر، والبحرين، لتصل الحصيلة الإجمالية منذ تدشين خدمة الترانزيت إلى نحو (133) شاحنة بإجمالي (2450) طناً، وهو ما يعكس ثقة الشركات العالمية في كفاءة المسار اللوجستي المصري، وتأتي هذه النتائج بفضل التنسيق المتكامل بين هيئة الميناء وشركاء التشغيل والإدارة المركزية لجمارك دمياط، عبر منظومة رقمية متطورة قلصت زمن الإفراج الجمركي إلى أدنى مستوياته، ومن شأن هذه المزايا التنافسية -التي تشمل سرعة النقل وتبسيط الإجراءات- أن ترسخ ميناء دمياط كبوابة استراتيجية لا غنى عنها لربط الأسواق الأوروبية بالأسواق الخليجية، مما يدعم توجهات الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي رائد للتجارة الدولية والخدمات اللوجستية في المنطقة.
جسر لوجستي بين أوروبا والخليج.. ميناء دمياط يرسخ أقدامه كمركز دولي لحركة الترانزيت عبر خط “الرورو”
